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  • 樂高樂園探索中心 (2.6 公里)
  • 紹姆堡中世紀餐廳劇場 (4.1 公里)
  • 哈波學院 (4.4 公里)
  • 歷史文化村 (5.5 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 育嬰留停受歧視 高鐵員工籲平等調薪


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「高鐵最近三年普遍性調薪,卻略過育嬰留停的員工,導致部分資深員工比新進員工薪水還低,」高鐵企業工會秘書高若想24日與20幾位高鐵員工呼籲,高鐵平等調薪,台北市產業總工會也前來聲援。高鐵發言人鍾蕊芳解釋說,「有關育嬰留停的制度,如果天數在半年以上(183天),我們會給予調薪金額的全額,」若是未滿半年,按在職天數比例調薪,如待3個月就會給予50%調薪。

從高鐵營運初期就進來工作的汪姓列車長表示,「工作了12年, 5、6年都沒加薪,近3年整間公司的人都有加薪,卻排除育嬰留停的人,公司說我們去年沒有貢獻度,所以就沒加薪,現在懷第二胎,不敢請育嬰留停了。」工作11年的李姓列車長則說,「公司說我們選擇了家庭、放棄工作,感到非常心寒,」她說,沒有貪心,只是想要被平等對待。

「高鐵普遍性調薪刻意略過育嬰留停員工,導致有些進來10幾年的,比新進員工薪水還低,比同期的月薪差幾百元到幾千元。」高若想期盼,高鐵能為這些三年沒調薪的員工補齊薪資落差。她說,近三年來因為育嬰留停調薪制度不公,約有100多人受影響,共28人向公司申請調解。他們也發起連署,500多份高鐵員工連署支持,並於24日股東會發表意見。

鍾蕊芳則回應,「近年來財務改善之後,連續3年來公司有進行調薪,每一年的平均調幅3%,我們優於一般的留職停薪規定,最近一次調薪是去年10月1日,都是依前一年在職年度來評,」也表示,只要是合理的訴求,公司都會進行相關研議,每個月平均留停人數約60人。前一年在職天數半年以上183天,會給予全額調薪,如果是半年以內就會按在職天數除以半年的比例調薪,非管理職的員工連3年都有調薪。

即將到來的端午節,傳出將有百位員工將在18日休假,高若想表示,「國定假日依法不加班是員工權利,但不是工會發起,是分開的兩件事。」鍾蕊芳回應,「端午節是高鐵公司疏運中非常重要的節日,依法休假的部分,將持續跟員工溝通,積極規劃人力相關安排。」

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 賓士500以為是老闆坐騎 仔細一瞧驚見「軍用車牌」


國軍用車都高檔化了嗎?有民眾日前松山機場內搭機時,看見百萬名車賓士S500型轎車在跑道上馳騁,仔細一瞧車牌竟還是「軍用」專屬。


據《蘋果日報》報導,日前有民眾爆料在松山機場內搭機時,突然看到一輛賓士S500型轎車在跑道上馳騁,一度以為是哪間公司大老板來乘坐私人飛機,但看到車牌後,更驚訝是「軍用車牌」,還感嘆說國軍真是「好野人」,居然可以拿賓士S500型轎車當座車。


國防部表示,該部車是國安局汰除的2輛公務車之一,由空軍司令部「被迫接收」迄今,空軍官員強調,該輛車僅在營區內使用。相關人員透露,該輛賓士S500是國安局在前總統李登輝時代所採購,供總統相關勤務所使用。國安局約每四年會購買一批勤務用車,會將部份舊車汰換,但由於尚未達到汰除的相關規定,會將車輛交由其他部會繼續使用,因此國防部常會收到一些國安局撥用的進口高級車,而空軍司令部即接收2輛賓士S500,目前一輛是在松山空軍基地,另一輛則在屏東空軍基地內使用。相關人士指出,當時國安局還要撥一批BMW 大7系列的車輛,但由於國軍各單位不敢要,後來國安局僅能將一部BMW 大7系列轎車,作為國安局長彭勝竹的備用車輛,繼續使用。


國防部官員澄清,爆料者所提供的賓士S500型轎車確實是空軍所使用,但並非是國防部所購買,而是接收國安局汰換的車輛。國防部並指出,由於國防部行政車輛使用數量龐大,還曾一度接收過地檢署、警政署汰換的偵防車。


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